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5月江苏全省交通基础设施建设投资同比增长15%

作者: 大成 发布时间: 2022年06月22日 12:32:52
提要:今年以来,江苏交通运输部门高效统筹疫情防控与经济社会发展,加快重大交通基础设施建设投资。1—5月,全省铁路、公路、水运、航空运输业投资同比增长约15%,其中铁路、公路、水运同比分别增长27.1%、16.1%、50.1%,一举扭转交通基础设施建设投资1—4月的负增长态势,为全省固定资产投资保持稳定增长发挥了重要作用。当前,全省在建公路水运项目495个应开标段全面推进。

今年以来,江苏交通运输部门高效统筹疫情防控与经济社会发展,加快重大交通基础设施建设投资。1—5月,全省铁路、公路、水运、航空运输业投资同比增长约15%,其中铁路、公路、水运同比分别增长27.1%、16.1%、50.1%,一举扭转交通基础设施建设投资1—4月的负增长态势,为全省固定资产投资保持稳定增长发挥了重要作用。当前,全省在建公路水运项目495个应开标段全面推进。

高速公路,开足马力有序推进

目前,省管重大交通项目实物工作量全面达计划进度。

今年,我省将新增两条对接安徽的出省通道——计划年底前建成的溧阳至宁德高速公路江苏段和高淳至宣城高速公路江苏段,两项目6月起全面进入冲刺阶段。“项目累计完成投资27.6亿元,占总投资的83.1%。”溧宁高速项目办主任俞科峰介绍,“主体工程已基本完成,马上开展沥青上面层试铺。”“按照眼下进度,路面沥青上面层摊铺施工将于8月份完成。”高宣高速公路现场指挥部副指挥长彭云平表示。

6月20日,我省一次性投资规模最大、建设里程最长的高速公路改扩建工程——京沪高速沂淮淮江段扩建工程,全线路基桥涵工程基本完成,淮安段、扬州段即将全面开展上面层摊铺。“下阶段,项目将一体推进桥梁、绿化等工程交叉施工,现场施工流水作业。”省交建局京沪连淮扩建指挥部总指挥江臣表示,预计至今年底,全线将完成80%以上的施工任务,其中,徐宿段将于今年年底率先实现双向八车道通行;淮安、扬州段力争2023年6月底全面建成。

沪陕高速公路平广段扩建项目南通段目前已开展路面水稳底基层试铺段施工,泰州段正全力推进路基及桥梁下部结构施工。省交建局平广扩建指挥部总指挥高明生说,力争年底完成项目南通段第二次导改,完成泰州段A幅路基及桥梁架设。

“作为全省交通基础设施建设主力军,我们统筹疫情防控与重大项目建设,铆足干劲,奋力攻坚,重大项目前期工作实现多点突破,多条高速公路新建、改扩建和过江通道项目建设加快推进。”省交通运输厅党组成员、省交建局局长蒋振雄表示,目前,交建局17个在建项目正按既定目标安全高效推进,丹金、锡太高速等一批储备项目前期工作有序推动。

过江通道,如火如荼加速建设

骄阳似火,持续高温让江面如蒸笼般闷热,全省过江通道建设现场一派火热景象。

常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路和普通公路为一体的过江通道。“目前,大桥南北索塔中塔柱第9节已全部浇筑完成,正在开展第10节浇筑施工。”省交建局常泰长江大桥建设指挥部现场指挥长李镇说,“今年将完成南北索塔中塔柱施工及非通航孔桥钢桁梁架设。大桥预计2024年年底建成,届时从泰兴到常州的车程将缩短至半个小时左右。”

国内在建最大直径的盾构隧道——江阴靖江长江隧道,建设进展迅速。省交建局江阴靖江长江隧道指挥部现场指挥长王峻介绍,目前右线盾构机“匠心一号”已接连攻克两个一级风险源,累计掘进完成472环。左线盾构机“聚力一号”累计掘进完成126环,后续将进入常态化掘进施工阶段。

龙潭长江大桥位于扬州仪征和南京龙潭之间。“目前主桥北锚碇锚块施工完成过半,北主塔主体混凝土浇筑已全部完成;南锚碇正在进行锚块、鞍部施工。”省交建局龙潭长江大桥建设指挥部现场指挥长胡尧说,本年度计划完成南北塔、锚主体混凝土浇筑,年底先导索架设过江。

张靖皋长江大桥跨越张家港、靖江、如皋三市,是国家发改委明确的“十四五”期间重点推动建设的过江通道项目。“大桥今年已完成投资6.09亿元,自大临工程开工以来累计完成投资约9.14亿元,占批复概算311.67亿元的2.93%。”省交建局张靖皋长江大桥建设指挥部现场指挥长李洪涛表示,目前,项目主体工程施工单位已定标进场,准备7月初全面推动主体工程施工。

6月18日,南京仙新路过江通道北锚碇最后一层混凝土浇筑完工,至此,大桥下部结构主体工程全部完成。